(1) Ndërtim i lehtë alumini, ideal për aplikime të performancës ku pesha e reduktuar është kritike
(2)Dizajni i filetos-femërore për instalim të lehtë në sistemet e pezullimit dhe të drejtimit
(3) raport i lartë i forcës- ndaj-peshës, i përshtatshëm për automjete garash dhe performancës
(4)Përbërësit e përpunuar me saktësi-për artikulim të qetë dhe transferim të saktë të lëvizjes
(5) I disponueshëm në madhësi dhe konfigurime të shumta për të përmbushur kërkesat e ndryshme të konfigurimit të makinave të garave dhe performancës
Prezantimi i produktit
| Trupi/Strehimi |
E disponueshme në lidhjet e aluminit 6061-T6, 6082-T6, ose 7075-T6, me opsione për anodizimin e fortë dhe ngjyra të ndryshme duke përfshirë të zezën, argjendin, blunë, të kuqen dhe më shumë. |
| Topi |
Çeliku mbajtës GCr15, i trajtuar me nxehtësi, i veshur me krom të fortë. |
| Gara |
Astar najlon 66. |
Parametrat Teknikë
Fundi i shufrës së aluminit të serisë AF
|
Pjesa Nr. |
Fleta e të dhënave-injeksion me slot inç |
|||||||||||||||
|
Femër lloji |
d
+.0015 -.0005 |
B
+.000 -.005 |
G
Fije 3A/2B |
C1 Ref. |
d2
+.01 -.01 |
h
+.015 -.015 |
l1 +.062 -.031 |
h1
+.015 -.015 |
l3 +.062 -.031 |
d3
+.01 -.01 |
W
+.01 -.01 |
dk Topi Dia Re |
një diplomë » |
Ngarkesa statike radiale» (klbs) |
Pesha »(kg) Mashkull / Femër |
|
|
AF3 |
.1900 |
.312 |
10-32 |
.250 |
.625 |
1.250 |
.750 |
1.062 |
.500 |
.406 |
.312 |
.437 |
13 |
1.65 |
0.009/0.014 |
|
|
AF4 |
.2500 |
.375 |
1/4-28 |
.281 |
.750 |
1.562 |
1.000 |
1.312 |
.687 |
.469 |
.375 |
.500 |
15 |
2.80 |
0.014/0.018 |
|
|
AF5 |
.3125 |
.437 |
5/16-24 |
.344 |
.875 |
1.875 |
1.250 |
1.375 |
.687 |
.500 |
.437 |
.625 |
14 |
3.50 |
0.02/0.027 |
|
|
AF6 |
.3750 |
.500 |
3/8-24 |
.406 |
1.000 |
1.938 |
1.250 |
1.625 |
.812 |
.687 |
.562 |
.719 |
12 |
4.50 |
0.023/0.05 |
|
|
AF7 |
.4375 |
.562 |
7/16-20 |
.437 |
1.125 |
2.125 |
1.375 |
1.812 |
.937 |
.750 |
.625 |
.812 |
14 |
4.80 |
0.045/0.06 |
|
|
AF8 |
.5000 |
.625 |
1/2-20 |
.500 |
1.312 |
2.438 |
1.500 |
2.125 |
1.062 |
.875 |
.750 |
.937 |
12 |
7.70 |
0.055/0.08 |
|
|
AF10 |
.6250 |
.750 |
5/8-18 |
.562 |
1.500 |
2.625 |
1.625 |
2.500 |
1.375 |
1.000 |
.875 |
1.125 |
15 |
8.60 |
0.083/0.12 |
|
|
AF12 |
.7500 |
.875 |
3/4-16 |
.687 |
1.750 |
2.875 |
1.750 |
2.875 |
1.562 |
1.125 |
1.000 |
1.312 |
14 |
13.4 |
0.118/0.17 |
|
|
TRUPI |
TOPI |
VETË-LUBR |
LH&RH |
| Aliazh alumini 6061T6, 7075T6, siperfaqe e anodizuar ne ngjyre te kuqe, te zeze, argjendi, blu, ar, etj. |
Çeliku mbajtës 52100 Çelik inox 440/440C E ngurtësuar dhe e fortë e kromuar |
PTFE me përbërje të përforcuar najloni PTFE |
shtoni "L" ose "R" në prefiksin e numrit, shembull: AML8T, AFR8T |
FAQ
Q1: Pse të zgjidhni skajet e shufrave prej alumini në vend të atyre prej çeliku?
Përgjigje: Fundet e shufrave prej alumini preferohen në aplikimet e performancës dhe garave, sepse ato ndihmojnë në uljen e peshës, përmirësimin e trajtimit dhe efikasitetin e përgjithshëm të automjetit.
Q2: A është ky fund i shufrës i përshtatshëm vetëm për automjete garash?
Përgjigje: Ndërsa projektuar kryesisht për makina garash dhe automjete të performancës, mund të përdoret gjithashtu në aplikacione të tjera ku kërkohen komponentë të lehtë.
Pyetja 3: Çfarë lloj fijeje përdor kjo shufër?
Përgjigje: Ky produkt përmban një fije femërore inç, e përputhshme me harduerin standard të garave dhe pas tregut.
Pyetja 4: A e mbështet ky fund shufra lëvizje të qetë dhe fleksibël?
Përgjigje: Po, është krijuar për të siguruar artikulim të qetë dhe kontroll të besueshëm të lëvizjes gjatë funksionimit.
Q5: A mund të ofrohen madhësi ose specifika të ndryshme?
Përgjigje: Po, madhësi të shumta janë të disponueshme dhe OEM ose opsione të personalizuara mund të ofrohen bazuar në kërkesat e klientit.
Hot Tags: fundi i shufrës së aluminit të serisë inç femra af, fundi i shufrave të aluminit të serisë inç inç të Kinës af, prodhuesit, furnitorët, fabrika
